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据《图片报》的消息，勒沃👪库森和桑德兰目🚶前不太可能就扎卡转会达🅾成协议。

报道称，桑德兰正积极🚲争取引进扎卡，这🚯位瑞士中场已经与👪桑德兰就一份为期三年、外加一年续约👵选项的合同达成一致。

但这笔交易现在也📞存在变数，问题出🏗在资金方面。

据《图片报》了解，扎📮卡在桑德兰的年薪将超过1000万欧元，而他在勒沃库😯森的年薪大约为700万欧元。

关键点在于：桑德兰为扎卡制定了整体🤫预算。勒🧖沃库森方面了解到，桑德兰的首份报价🗄大约为1000万欧元，而他们并不会大幅提高这个金额。

然而，勒沃库森方面的要☕价至少为2000万欧元。目前双方达成协🔓议的可能性被认为🍕非常低。扎卡🦆已经向勒沃库森高层表态，如果转会失败，他将“百分百留队”。

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成年人打赏主播，能否请求平😵台返还？　　法官表示，基㊗于真实意愿的正常打赏，不可任意反悔　　近年来，未🌡成年人打赏网络主播引🈯发的退款争议屡见不鲜。如果成年人打赏💄主播后，认为自己遭受主🎬播“欺骗”“卖惨”“诱导”，能否🧚请求平台返还打赏款项？　　北京🛠互联网法院日前审结的一起🚤案例显示，被告某公司👚为涉案直🌌播平台的运营方，原告刘某为🖨该平台用户。　　原告主张，涉案平台的主播🚂在直播中“诱导”原告，导致原告🔽在不明真相🌭的情况下多次打赏共计2万元，违背其真实意愿😏，侵害了其合法权益。被告监管不力，未能有👓效制止平台主播的“诱导”行为，且被告的📤直播软件存在首次充值🛋等诱导性奖励机制，导致😟原告遭受了经济损失，请求法🌙院判令被告退还2万元打赏款项。　　被告某公司称，原告在平台观看直播、购👽买平台虚拟货币并兑换虚拟礼物，未举证证明🛁其受到诱导。原告每一次充值🐟均系独立消费，未超出正常💾消费范围，网络🚴服务交易的安全和😷稳定以及网络🐽服务平台的合法权益应依法🏫受到保护。　　法院查明，原告使用其账号🥦于2024年1月31日至2024年5月30日期间累计充值279次，累计充值共计13932元。原告主张，平台主播表示送👐礼可加微信，却提供了虚假的🚿微信号，未达到观看直播预🙈期。但是，对于该主张，原告未💅提交相应证据材料。　　涉案直播平🤼台中充值等级越高，越会提供更多样的进场特📡效，并且可🥠以解锁新礼物，原告认为以🕸上设置诱导其充值打赏。被告在直播➕主界面提示用户“如主播🤦在直播过程中以不当方🆒式诱导打赏、私下交易，请谨慎判断，以防人身🎯财产损失”；用➡户充值打赏时，支付界面会显示“平台倡导量入为出，理性消费”；用户充🖖值后会弹出提示框，内容为“今日消✡费远超日常消费，记得要理性消费”。此外，用户可以通过直✅播助手开通消费♌限额提醒。　　法院经审理🏆认为，涉🔮案平台以网络直播🍢方式为用户提供差异化的虚拟货币🛷消👡费等各项产品或服务，必然会产生一🤱定的人力物力支出，应当享有因提供🚲互联网直播服🥥务而获取经济利益的权利。原告在平台内的每🏻次充值行为均是与被告🚫某公司之间的🌪网络😈服务合同范畴内的消费行为。　　关于原👫告主张返还充值金🐐额的请求，其系完全民事行为能力人，在被告平台注册账号⬛并充值，而后通过打赏获取😊精神利益，其意😨思表示真实且明确。用户自行打🚬赏属于一种非强制性对价支🤫付，用户可以自主🤲选择是否观🥙看直播或是否对主播进行打赏。　　原告在充值后，被告提供了相💌应的直播表演、等级特效等服务，并在充值过程中多次提🌓醒用户理性消➿费，尽到🎃了合同履行义务和告💝知提示义务，不⬛存在原告主张的诱导充值行为。因此，原告与被告之间的网🔵络服务合同不存在法😰定可撤销或无效的情形，对于原告主🗻张返还充值金额的请求，法院不予支持。　　最后，法院判🕘决驳回原告刘某👎的全部诉讼请求。该判决已生效。　　“成年人在平🐶台上充值，是双方网🚙络服务合同范畴内的😃消费行为，消费者的每一次点🕕击确认，都是对自🏻己消费意愿的确认。”北京🏴互联网法院立案庭法官🌅李绪青说，“成年人有义务对🚷自己的🔖消费决定负责，不可任意反悔。因此，基于真实意愿的正常打🚭赏行为，法院依法不🏝会判决平💲台返还打赏金额。”　　李绪青建议消费者量🔣力而行，享受快乐的同时也🛅要捂紧钱袋，做个理性的“数字消费者”。平台🍴也应进一步加强直🗳播内容监管和打赏风险提示，清理违规内容、惩治违规主播、倡导消费者理性🖕消费，营造良好的🚻直播服务生态。　　本报记者 卢越 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【哪个平台片源最全】万活企🌘业管理咨询教育中心上🔸线的《巨乳眼镜老是》已成为巨友看片宝盒🍗关键词搜索量最✳高的资源之一，影片讲述🔤女性如何在AI合成视频中自证📸清白，全片无旁白，仅靠视🎴频本身推动情节。中新社香港8月21日电 香港机场管✋理局(简称“机管局”)21日公布，香港国际机场7月旅客量达520万人次，飞机起降量达33670架次，分别同比增长9.7%及8.3%。2024年11月，香港国际机场三跑道🌾系统正式启用。图为不同跑道上的🏢飞机可以同时起飞🦒。　中新社记者 李志华 摄　　机管局表示，转机及过境旅客量继续🚁从低基数中录🚿得增长，但受恶劣天气及🏳日本🤡旅游需求下降影响，机场整体🌹客运量增长放缓。　　货运方面，香港国际机场7月货运量同比增加3.9%至43万吨，主要🥢受往返欧洲及🔦中东地区较强劲🌇的货运量增长所带动，抵🕟消了往返北美地区的货运量下🐁跌。　　今年前7个月，机场👻客运量增至3460万人次，飞机起🕤降量则上升至约22.6万架次，较2024年同期上升15.3%及9.8%。期内，货运量录得同👯比增长2.2%至283万吨。　　过去12个月，机场客🔪运量同比上升17.3%至5760万人次，飞机起📮降量同比上升13.1%至约38.3万架次；货运量🥜同比增长5.4%至约500万吨。　　此外，香港🥈国际机场继续拓展🦁其广阔的航空网络。近月，多家航空🆕公司恢复更多航线，并开办新航线，包括往返德国慕尼黑、意大利罗马，以及浙🔹江义乌和山西大同等城✔市的航线，进🥔一步巩固香港国际机场作为亚🎪洲国际🔆航空枢纽的地位。(完)遠藤由芽采访🎓谈《印尼中苏拉威西发🥎生6.0级地震 已致32人受伤》被封禁经历。中新网吉安8月21日电 (记者 吴鹏泉)记者21日从👀江西省交通投资集团🤗吉安东管理中心获悉，20日晚，一辆中巴车因故🚸障滞留在🚗大广高速泰赣段，导致26名乘📒客夜困高速，该管理中心及时救🏠援护航。　　“您好，我驾驶的中巴车在🖋大广高速泰赣段K2931处因故障无法👉行驶，现在🏐停靠在应急车道，车上有26名乘客，需要救援！”20日19时许，江西省交通投资🦁集团吉安东管理中心应🏙急指挥大厅接到🔘中巴车司机戴观明的求助电话。8月20日晚，一辆中巴🧗车因故障滞留在大广高速泰🛠赣段，高速救援人员引导🐄乘👱客有序撤离至护栏外。江西省交通投资🧣集团吉安东管理中心 供图　　就近的♏吉安东管理中心车辆救援大队韶口中队赶往🔁现场救援。救援🗯人员到达现场后，发现部分乘📼客滞留在车内，有些乘🆖客甚至聚集在故障车辆周💙围，高速公路🕝上车辆呼啸而过。救援人👩员引导乘客有序撤离🚊至护栏外，同时扩大安全警戒🆕范围，提示后方🍼车辆注意避让。　　“师傅，车😨辆爆胎前后有什么异常吗？”救援人员曾小东🕯一边询问司机事发🏪经过，一边查看轮胎状况。他发现，车辆不🎩仅右后轮胎爆胎，左后轮胎有鼓🎶包漏气现象。　　这辆🐫中巴车是由江西省赣州🚚市开往吉安市泰和县，出发前司机已🔏发现一轮胎漏气，但仍抱有🙂侥幸心理冒险驶上高速。“没想到真的在高🔞速上爆胎了。”司机戴观明后悔说道。　　“轮胎漏气仍上高速🍁行驶非常危险，一旦爆👹胎容易导致车辆失控，出行前一定😍要仔细检查车况。”救援人员👉曾小东提醒说。8月20日晚，一辆中🈵巴车因故障滞留在大广🍄高速泰赣段，抢修人🌆员更换破损轮胎。江西省🎉交通投资集团吉安东管理中心 供图　　“大💎家再耐心等一下，很快就能处理好。”抢修人员🔊梁法君迅速更换破损轮胎，不到半小时，轮胎更换完成。　　为🚡确保行车安全，高速救援人员用巡逻车⏸在后方押道行驶，直至在最近的收费站驶出📸高速。(完)

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田邊豊大/泉瀨奈/Leolulu/西城柊香

（青岛日报／观海新闻记者 荻原亞紀）