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　　中新社香港7月24日电 (记者 刘大炜)香港特区🚈立法会主席梁君彦24日表示，立法会议员🕞作为民意代言人，要本着“没有最好、只有更好”的宗🤙旨履行职责。本届立法会全体👒议员一致期望，第八届立法会在🚢实施新的履职制度后，运作更完善顺🔌畅，也会让议员🌲更好服务广大市民。

　　当日，立法会分🧞别通过根据香🍭港基本法第七十五条和《立法会(权力及特权)条例》动议的决议案，对现行《香港特别行政区🔙立法会议事🈸规则》中立法会议员履🍴职制度、委员会运作、委员会选举✋程序等内容做出修订，并制🚘定通过一套清晰全面的《立法会🏻议员守则》等。在23日，特🌠区立法会三读通过《2025年立法会(权力及特权)(修订)条例草案》，向因违反《立法会议员守则🌗》并根📹据议事规则被暂停立法🤹会职务的议员施加🐨财政处分。

7月24日，香港🗡特区立法会通过两项决议案，与23日通过的《2025年立法会(权力及特权)(修订)条例草案》，共同完善并优化立法会🐏议员履职制度⤴和立法会运作。图为立💢法会综合大楼外墙“立”字。(资料图) 中新社记者 李志华 摄

　　梁君彦表示，修订后🌳的条例与两项决议案📉完善并优化立法会议🗽员履职制度和立法会运作🕚，是立法会🏙持续进步的重要里程碑。新制定👱的立法会议员守则以及相关⬛新措施，将会在第八👜届立法会任期🕙开始当日实施。

　　梁君彦指出，第七届立法会是完🐯善选举制度、全面落实“爱国者治港”后的首届立法会。全体议员上下一心，积极🤟推动立法会改革，各位🐝议员对完善立法会的自我🎦监察、让立🍡法会不断与时并进、持续🈺提升立法会效率具有共识。完善后的履职制度优➖化各项规范，订明对议员的行为、操守及工作表💹现的要求，让新一届立法会🗺议员投入工作时有👿规可循，同时提升立法会🔵的透明度和效率，让😆市民更深入了解🚳以及监察立法会议员的工作。(完)

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8月18日，中国汽车流🧝通协会发布2025年上🍣半年全国汽车经销商生🏯存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完👍成了销售目标，超过52%的经销商处👼于亏损状态，特别是新车销售业务严👁重亏损，经销商资金周⏲转困难，流动性紧张问🆑题蔓延至整😿个汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经📌销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底得分大幅下降，经销商💤对主机厂满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完成销😗售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏⏲损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生存状🙍况进一步恶化。　　“当前汽车经销🔶商正面临多重压力。”北方工业大学🔦汽车产业创新研🌌究中心主任纪雪🥣洪在接受记者采🚨访时表示，面对汽车市场激🤘烈的竞争，经销商🍕在销售车辆时常需垫资❔以满足整车厂的销售目标和🥍返利政策。由于整🦋车厂承诺的现金返利和奖励🥓机制，经销商往🎅往以低于进价的价格销🏼售车辆，期待🙊通过后续返利收回成本并实现盈🔋利。然而，一方面一旦整〰车厂延长返利账期或🔐调整政策，往往导🕹致经销商难以尽快回笼资金，现金流压力剧增。另一方面，经销商的利🏖润空间😺也被严重挤压，多数经销商🏨处于亏损经营状态，80%的车型销🅱售面临亏本困境。　　全联😦汽车经销商商会此前发布的《关于呼吁汽👢车生产厂家优化返📶利政策缩短返利兑现🏋账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽👵车品牌承诺经销😻商的返利问题进🔅行的专项调研显示，目前🛀经销商主要面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账🗼期品牌之间差别大，以👩及返利的兑现形🧒式以及如何使用大多受限等问题。　　“在当前🎹的市场环境下，整车厂将压力转🏊嫁给📵供应商和经销商，使后者承🏇担更多风险和成本。而⏺经销商缺乏与整车厂🍅抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力车企选择直🙄营模式进行销售，对比之下消费者🚌感知的传统经销😉模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销💩商的返利问题，报告表示，建议厂家简化返利政🍻策，实🎤施单一的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返利使🎆用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返利🖱兑现账期，不再对返利兑😀现和返利使用设置过🤰多限制条件。　　值得注意的是，在新车销售毛利🏆贡献进一步下〰滑的情况下，售🔊后服务在经销商的毛利🗑构成中占比有所提升。报告显示，在经销商的毛利🌃构成中，新车、售后🚼和金融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利贡🏉献仍为负数，且新车销售亏损进🎻一步加剧。售后服务🤘毛利贡献略有增加，而金👯融保险的毛利贡献则📓出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着🔻新能源汽车的崛起和直🈸销模式的普及，汽车销售✊行业将面临深刻的变革。直销模式具有🐸价格透明、品牌管理高🐵效等优势，可以🀄逐步取代传统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并不会🐉完全退出历史舞台，而是需要在新🚑的产业格局中重📆新定位自身角色，发挥其在客户🔂服务、市场🍢拓展等方面的独特优势。(袁小康)【番号和演员如何🦂匹配】弘中怜奈参与的🌈短片《成人扒开🍑伸进🍌❌91动漫》将成人蘑菇🔞色情www在线融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，林飞形象策划🦓专卖店宣布🌌本片获选2025年“真实议题挑战奖”。8月18日，北京亦庄综合保🎶税区顺利通过预验收，标志着北京市第4个综合保税区、全国首个以新质🤩生产力为主📔题的综合保税区即将🌯正式封关运营，为首都高🏎水平对外开放注入新动能。　　亦庄综🍸保区位于亦庄🍗新城南部长子营工业区，2024年9月7日获国务院批复🐖设立，批复面积0.61平方公里。目前🐱亦庄综保区已设立保税加⛲工、保税物流、保税研发和保🤹税检测维✒修等功能区。　　(总台记者 张河运 袁成刚)网上疯传Odette Fox的不雅片段，真实性待查。中新网北京8月19日电 (孔令佑)国家体育总局⏫体育经济司司长杨雪鸫19日在北京表示，“十四五”以来，我国体育产业稳步🔈发展，2023年全国体育产业🧖总规模已实现3.67万亿元(人民币，下同)，年均增速10.3%，增加值达到1.49万亿元。　　国🥤务院新闻办公室🎃当天举行新闻发布会，介绍“十四五”时期体育强📬国建设成就。杨雪鸫介绍了“十四五”以来体育产业发❤展的整体情况，一是政策保障更🧦加有力，二是平台支👯撑更加有效，三😹是结构质量稳步提升，四是经🍓济贡献更加显著。8月19日，中国国务❣院新闻办公室在北京举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻🍰发布会，国🖲家体育总局局长高志丹、国家体育总🐞局群众体育司司长丁东、国家体育总局竞技体📄育司司长张新、国家体育总局📃体育经济⬛司司长杨雪鸫介绍“十四五”时期体育强国建设成就，并答记者问。　中新社记者 杨可佳 摄　　杨雪鸫表示，国家体育总局与国家🚶顶层设计紧密衔接，新体育法增加了🔩体育产业专章，编制体育🐠产业专项规划，相继出台🥩激发冰雪经济、促进户外运🎧动产业、强化金融支持等系列🥀政策文件，发布84项体育标准，构建起宏观😄引领、专项支撑、部门协同🧀的政策矩阵。　　在平台支撑📺方面，据她介绍，81个国庆、春节体育旅🏏游精品线路，19个🏦户外运动精品线路和26个国🕌家级滑雪旅游度假🕜地被先后推出，促进区域内优势资源🥀开发🍸利用和协同发展。体🥕育用品博览会、体育文化博览会、体✌育旅游博览会的影🏴响力持续扩大。今年上半年，体育用🌶品进出口总额超155亿美元。　　杨雪鸫指出，以竞赛表演👦业和健身休闲业为龙头🎲的体育服务业快💣速增长，占体🃏育产业增加值的比重由2020年的68.7%增至2023年的72.7%。以转型🐪升级和自主创新为引擎，体育制造业提质🥙增效，2024年底，体育领域国家级“专精特新”小巨人企业达146家，比2022年🈁底翻了一番多。先进材料和技术等🎽在体育领域🧐加速转化应用，提高🦂了体育产品的创新力🔠和竞争力，大批高新技术产品走🕋进千家万户。　　“体育产业🤝增加值以年均11.6%的速度增长，2023年占GDP的比重达1.15%，向成为支柱性产业的⛵目标更进一步。”杨雪鸫表示，冰雪产业规模从2020年的3811亿元，增加到2024年的9700亿元，年均增长26.3%，“冷资源”变为“热经济”。40个国家体育消🏞费试点城市，2020至2023年🗺居民消费体育总额增长超千亿，体育消费潜力👗持续释放。　　杨雪鸫表示，下一步，将对标体育强👏国建设目标，坚持规划引领、强化政策赋能、壮大经营主体、培育新兴业态，推动体育产👈业高质量发展。(完)

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姬嶋杏奈/松崎志津子/Fancy Francis/鶴田沙智

（青岛日报／观海新闻记者 葵司）