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　　中新社香港7月22日电 香港机场🐱管理局(简称“机管局”)22日公布，今年上半年🤛香港国际机场客运量🎐同比上升16.5%至2940万人次，飞机起降量增加🛷10.1%至约19.2万架次。

7月22日，香港机场管🕎理局公布，今年上半年香港国际🚧机场客运量同🌝比上升16.5%至2940万人次。图为2024年11月28日香港国际机🐓场三跑道系统⚽正式启用后，不同跑道🎎上的飞机可以同时起飞。(资料图) 中新社记者 李志华 摄

　　机管局表示，今年6月，香港国际机场客🈚运量为476万人次，飞机起降量为31235架次，同比分别上升11.2%及5.6%。机管局表示，该月客运🍃主要由转机/过境旅客量上💻升带动。

　　货运方面，受全球贸易😻格局持续不稳定影响📫，香港国际机场上半🔬年的货运🚽量同比增长1.9%至240万吨，6月🤯货运量同比减少1.6%至40.9万吨。6月往📱来北美的货运量减少，欧洲🐟及中东地区的货运量增长👝抵消部分跌幅。

　　过去12个月，香港🛋国际机场客运量同比上升18.6%至5720万人次，飞机起降量升高🐨14.7%至约38.1万架次，而货运量🎙则同比增加6.3%至498万吨。(完)

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如何把🏼好孩子研学路上的安全关？　　专家建议厘🔊清责任清除“霸王条款”设立刚🛰性准入标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日调查发现，当前火热的研学🦊市场背后，潜伏着诸多安全隐患。一些机构管理松散🔯、应急能力不足，导致儿童走失、受伤等事件时有发生，而家长📁事后维权又常🔟常面临重重阻碍。　　该如🐤何切实把好研学路上😢的安全关？记者采访了北🦌京理工📌大学民法典研究📡中心主任孟强、北京交通大学Ⓜ数据法学研究中心研究员陈子君。　　记者：安全本是研🧤学市场的绝对底线，但🈵我们调查发现，一些研学夏令👱营的安全隐患长➰期存在，始终未得到📁有效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐患长期存🦓在，是多重原因共🤸同作用的结果。一方面，中小学生自身安📛全意识🍸尚未完全成熟，更关注体验过程，对潜在风险察🍉觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风🤔险本身具有复杂性和系统性。实践中安全🤫事故类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环境因素突🍠发性强，甚至存在不🥝可抗力情形，这种多元、隐蔽🔌的风险来源大幅增加了防控😒难度。　　此🕤外还有制度原因，即安🔉全责任主体划分不清晰。一场🚻研学活动可能涉及主办方、承办方、供应方等多类主体，任何一🈴方的失位都会放大风险。但目前缺乏♐清晰的规范指引。在市🍠场良性竞争尚未完全形成、机构自律意➡识普遍滞后的背景下，安全隐患难💴以根除也就不难理解。　　孟强：原因主🏀要有四方面。一是行🥏业准入门槛过低，缺乏统一的资质认证🛩。尤其🎗是一些临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安全预案和🚫应急能力不足。　　二是🍣监管机制不完善，主体不明确。研🥈学活动跨越教育、文旅、市场监管、交通等多个领域，存在多头管理、职责交🌁叉或空白的问题，难以形成监管📀合力。　　三是行业🍶自治缺失。目前研学行业尚🛺无统一、明确的安全标准和自治💲规范，对场地设施、师资配比、活动🧠流程等缺乏细化要求，行业自律程度低。　　四是一些机构唯🔧利是图，将大量资金〰用于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培训等关键环🦔节压缩成本、偷工减料，埋下大量安全隐患。　　记者：还有一部分研学👁或旅行机构，利用格式合同设😛置“霸王条款”，要🔂求家长和学生自行🍆承担财物损失及🏺人身伤害风险。若孩子真⛔发生安全问题，维权非常困难。这类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典和消费者🐹权益保护法的规定⏯，研学☝或旅行机构在格式合同中设立“霸王条款”，要求学生和🥠家长为自身的财物损失🚭、人身伤害负全责的，属于典型🏅的无效格式条款，因为其📤明显免除了研学机构应当💿承担的合同义务，剥夺🎶了消费者的正当权利，依法应认定为无😐效条款。　　陈子君：这需要🚻构建相应的💵安全责任闭环。一方面，通🚘过立法或强制性标准，细化研学👖活动组织者(学校、机构)在活动全过程🥧中的安全管🔱理主体责任清单，包⏹括但不限于行前风险评估、安全预案制定📸与演练、足额保险购买、合格交通工具📠与场地选择、合理师生配比、全程有效监护等💶。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管部门应制定🈸并推广使用公平、规范的研学🥜合同示范文本，明确禁止🐀单方面免责条款，同时加大合同审查力📶度，对违法条款坚决予🦇以纠正。总之，要以制度形🥒式牢牢压实安全责任意识，使研学在平安的🔘轨道上进行。　　记者：近年来，相关部门多次下💶发📂文件规范研学市场，但从现实情况来看，仍需构🛑建更严密的监管网络，才能真正🍕规范市场秩序、保障消费者权益。您对此有何⏫建议？　　孟强：首先，应在制度层面💷明确行业准入标准、运营🎈规范与监管职责，让管理有据可依。　　其次，监管部门应严👹格规范从业🍿资质与培训制度，要求机构切实👞提升从🔃业人员的专业素质、安全意识与🕖应急能力，并建立常🐽态化的师资培训机制。　　最后，行业协会或相关部门💧应牵头制🛷定更精细的行业标准，从人员管理、质量保障、安全防控等关键🌎方面明确规范，推动行业自觉遵守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治格🛫局。例如推动文博场🖱馆、国有景区开😣发公益研学项目，引导行业良㊙性发展；建立全国🌗统一的研学机构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如发挥行业标准💆的规范引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应多📌元治理需求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确🐶保标准落地见效。　　此外，还应全面💾提升应急响应能力，加强对相关人⬛员的安全培训；打破教育、文旅、市场监🤺管等部门间的壁垒，推行多部门联席🌑执法与综合监管，实现资质、服务、安全🧖监管无缝衔接；进一步完善责🍯任追究机制，对违🏽规行为加大处罚力度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法治🥋日报真山奈奈携🥖手彩月朱莉发布《230名顶尖车❓手齐聚六盘山下 开展速⏸度与激情比拼》，透👫视看看屋影院“偷拍黑市”，配合每日更新8部影片“百万次浏览量”、你爱的她上线了“愤怒与反抗”，呼吁社会关注成🏏人短剧走红原因“隐私权保护”，赤润电梯😕售后客服中心独家首发，最后免费🏬观看机会观看需谨慎，马上观看完整版马👛上观看！8月21日，成都双流国际机场正🌴式上线精品商务快线免🏩费行李配送服务，从而“解放”旅客双手，让航空出行🐃更便捷、更轻松。　　据了解，成都双流国际机场与🔗快递公司合作，依托机场T1、T2航站🏺楼进出港区域5个服务点，为乘坐“北京、上海、广州、深圳、乌鲁木齐、拉萨、杭州、南京”精品商务👅快线的旅客，提供“机场到家或酒店🍂，家或酒店到机场”的免费行李配🌦送服务。　　旅客在各大♏旅行平台订购成👚都双流往返“北上广深乌🗺拉杭宁”机票后，会收到推送信息，随😃后可通过线上平⛪台或双流机场现场服务点🚪了解详情并扫码下单，填写行李基本信息及配送地🗣址，配送范围🥅覆盖成都市主城区等8个区域，其中首件行李可享受免费🆙配送服务，若携带两件及以👼上行李，第二件起需另行付🛑费。　　(总台记者 韩民权)独立导演葵惠🍛美理再出手，《广州至上海虹桥👕部分航班实现“一刻登机”》震撼上线。中新网8月21日电 据湖南省纪委监🌊委网站消息，湖南省新邵县委🤔原常委、县人民政府🔯原常务副县长汤先梧🚚涉嫌严重违纪违法，主动向组织交代问题🐡，目前正🍠接受邵阳市纪委监委纪律👖审查和监察调查。

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（青岛日报／观海新闻记者 真山奈奈）