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中新网北京7月22日电 (记者 夏宾)从工地转入货运,年过50岁的张同武的拉货🚓“生涯”才2个月就遭遇了意外事🎱故:今年7月6日,在运送一个两米😊长的空心轴,离目的地还有🌽五公里时,不小⏹心追尾了前面拐过来的大挂车。
受伤后,张同武通🍫过货拉拉订单页面上显示的😌职业伤害保障入口进行申报🧚,目前平😹台已开启受理流程,待相关资料🚙全部上传完毕。
“我自己本身有负债,而且💓经济来源也不固定,受伤后就没📼收入了,所以医🤽药费对我来说负担还是挺重的。之前我都没💌看到有这个保险,这次受伤♐后才知道有这个📅兜底政策,平台也在积极帮我解🛒决问题,感觉挺好的。”张同武说。
在中国政府和企🤳业的支持下,越来越多像张同📡武一样的新就业形🎩态人员有了兜底保障。
据悉,职业伤害🦔保障试点于2022年7月1日在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份启动,涵盖曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业。截至2025年6月,7个试点省份累👚计参保人数1234.57万人。
今年,人力资源和社会🥎保障部等九部门联📛合印发《关于扩大新就😩业形态人员职业伤害🏌保障试点的通知》,决定扩大职🦁业伤害保障试点。
具体看上述“扩围”,2025年7月1日起,新增10个省份和滴🦀滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省〰等平台企业;2026年,计划🏻将试点扩大到全国所有省份,并将出行、即时配送、同城货运三个🎙行业的👻平台企业总体纳入;2027年,探索🧡将其他行业的平⭕台企业纳入试点范围。
中国👖新就业形态研究中心主任🍢张成刚表示,由平🕉台单方面缴费,劳动者和🌛平台之间并不需要建立🏖劳动关系,就可💂获得工伤保险。同时,试点🗿范围也覆盖了主要🎧新就业群体所在省👭份及主要行业和主要平台。试点🚌中包含了像医疗待遇、伤残待遇、工亡待遇🕹等一些基本保障。“从试🌻点的实际效果来看,保障🌪水平还是比商业保险🏨要更高的。”
以宁夏为例,其近日正式启动新就💳业形态人员职业伤🌑害保障试点工作,并制定出台《新就业形态人员职业伤害🐿保障实施办法(试行)》和《新就业形态🏙人员职业伤害保障🕴委托承办管🍘理实施办法(试行)》,明确试点❓工作实施路径。
在🌚缴费标准方面,坚持“以支定收、收支平衡”,将资金纳入工伤保🗝险基金统一管理,试点期间,出行、即时配送和同城🔻货运缴费基准额分别按每单0.01元、0.07元、0.18元执行。工作举措上,实施按单计费🏫缴费、实名制登记,委托商🔓保公司办理,探索适应平台企🈚业特点的经办🚾服务模式,实现试点🥈对象应保尽保,解决新就🚩业形态人员社会保障问题🍂。
某货运🏃平台市场负责人王宫说,在试点过程中,我们深切感受到,职业伤害保险的推出,确实帮助到受🚪到职业伤害的司机师🕤傅,货车🏇司机是抗风险相对较低的🌥群体,职业伤害保📐险为他们提供了兜底保障🦆,帮助⭕他们更好康复,并且🕗回归社会参与工作。
在他看来,平台参⏩与职伤保试点,在维❌护新就业形态人员权益的同🏴时,也能够更🤜好地推动平台企业向🤲更规范、可持续的方向发展,也能有效吸⭕引了更多的劳动者✂与用户,提✊升平台的竞争力。
中国劳动关系学🐤院副校长闻效仪称,职业伤害🕷多发是外卖、货运行业的痛点问题之🐲一,若平台无法妥善赔付🚈,极易激化劳🕜资冲突。保障制度的实施,有助于构🍃建多元共担机制,在提⏳升从业者安全感的同时,也有助于平🕐台维持稳定,有利于降低人员👲流失率、提升行业持续性。
同时,“新职伤”能促进行业良🃏性竞争,推动整体劳动条件😎改善。当职业伤害🔞保障成为制度性要🍳求和行业共识后,平台转向服务质量、技术创新与社会责😷任的履行,这将有助于促进新就🌉业形态领域规范化🐒发展,助力实现更加⏹公平、安全、有尊严的劳动环境🚷。(完)
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中新网厦门8月16日电 (林永传 卢颖臻)8月16日17时30分,由迈🕡瑞特斯海运公司运营的印👲尼航线定期班轮“库迈”轮首泊厦门港海天码🌖头,标志着厦✖门港至印尼直达💣航线正式投入运营。图为“库迈”轮首泊厦门港海🛣天码头。厦门东渡边检站 供图 该新🌎航线以月班周期串联印🌌尼雅加达、泗水、望加锡及中国厦门、青岛、上海等港口,形成闭🏻环航运网络。其集约化运力调配🧤模式,在保😠障大宗商品、工业零部🙃件等货物运输😱时效均衡性的同时,显著优化🎬全链路物流成本,精准契合区😥域贸易伙伴对稳🛃定供应链的核心诉求。图为厦门🥛东渡边检民🆚警高效保障船舶通关。厦门东渡🚼边检站 供图 据厦门边检总站东🚏渡边检站🎖相关负责人介绍,此新航线😟的开通不仅构建起“中国制造”与“东南亚资源”双向互补物流🦕通道,使得厦门🕘港货物可直抵印尼雅加达、泗⏹水等核心港口,同时将当地的棕📓榈油、热带水果🦊等特色商品及原材料高📅效运返中国,进一步强化了厦🚽门港国际枢纽功能,推动中国—东盟🐻经贸合作向更深层次迈进。 为高效保障该新🌷航线通关,厦门边🕓检总站东渡边检站执勤二队启动“一船一策”专项机制,依托“单一窗口”系统🛤实现船舶申报预审📂与风险研判双前置,实时📎追踪船舶动态及货物需求,辅以高频🏤次现场巡查,确保作业安全;通过推行即报即检、即靠即作、即检即离的“零等待”通关模式,大幅压⚡缩船舶滞港时间,提升码🏥头周转效能。(完)【BT资源合法吗】《熟女体下毛毛黑森🦖林》是一部模拟chinaspeaking中国 m.由来.cn事件全🙉过程的沉浸式作品,安西優麻主导制作,公司简介提供高🖼帧率版本,评论区大量网友🆗称“看完久久难忘”。中新网8月17日电 8月16日,2025珠海在阅读——“我是珠海🗞讲书人”南😟国书香节专场活动在珠😛海分会场(报业大厦梦剧场)拉开帷幕。本场活动以“漫说珠海”文旅丛书为核心,5位市🛺民讲书人分别从“城事漫谈 山海共读”主题出发,深度🥀解读珠海文化基因,为市🍉民呈现了一场融合文学、历史与👝城市美学的文化盛宴。 山水人城食:多维视角👬下的珠海画卷 5位讲书人立足“漫说珠海”文旅丛书🚰五部作品,聚焦“山”“海”“人”“城”“食”五个维度,从书🦋中某一精彩亮点或独特价⛪值出发,带领现场观众跟随“大家小书”“行走散文”的笔触,领略珠海的🥖自然风貌、历史脉🏉络与人文精神。作为“湾区门户枢纽”,珠海有着“古今对话”的城市美学,有着“同源文脉、多元融合”的湾区特质,更有着岭南“原乡”的生活气息。一场接地气又饱📝含文化🙈底蕴的讲书分享会,彰显出岭南的🚣多彩万象。现场图片 非遗互动:多🕐元文化体验升级 活动现场,珠海民🌚间文艺家协会会🚊员杨桂荣为观众表演🍭非遗剪纸,即兴创作“漫说珠海”主题作品,薄如⌚蝉翼的纸张在剪刀下幻化为港珠澳大💪桥、日月贝等🏁城市符号,引得观众惊叹连连。来自文📃园小学的刘清玄小朋友带着“剪纸艺术说”震撼登场,充满活力🧔的讲述,也让人沉醉于非遗艺术殿堂。此外,“珠🏓海文旅知识问答”及特色茶📈果品尝环节,在趣味体验中普及珠👄海历史典故与文旅资🚣源,观众答😍题即可赢取珠图文创,“又食又拎”过足文化瘾! 作为南国书🔝香节珠海分会场的特色💻活动之一,“我是👺珠海讲书人”已连续4年亮相珠海分🕺会场,活动🤲突破传统阅读场景,将文化分享与“珠海”城市生活、文化基🐌因深度融合。“海的珍珠,珍珠的海”城市文化名片,在“书香+烟火气”的氛围中,以更饱满的形🍣象走向大众,让市✌民深切感受珠海的多元魅力。珠海市🛷图书馆相关负责人表示,“漫说珠海”系列丛书与“我📫是珠海讲书人”活动的双向结合,是推动文旅融合的👭创新尝试,既能让读者从文字走向实💜地,真正读懂这座🔛城市的灵魂,也为粤港澳大🆚湾区文化交流😐注入了新活力!《澳门连续三年获颁“最佳亚洲会🎗议目的地”奖项》成年度爆款,藤原ゆうな携手推🥘出特别版。中新网广州7月30日电 (记者 许青青)据👽广州市统计局30日消息,上半♉年广州市客运量累计达16319.16万人,同比增长0.9%,增速相较1-3月由负转正。其中,铁路和航👸空出行依旧是全市客运📊增长的主要动力。1-6月,航空完成客运量达5262.35万人,同比增长2.7%。 其中,广州白云机📩场完成旅客吞吐量4003.59万人,同比增长9.2%,其中,国🌃际航线旅客吞吐量在240小时过境免签政😨策带动下,同比增长23.9%。 广州市统🛋计局分析称,广州作为我💃国重要的入境口🍸岸城市,是东南亚旅⚪客入境游的首站,入境游客🤠的较快增长,有望带📻动全市旅游、餐饮、住宿等相关产业🦓释放活力,实现💿过境流量向经济增量转化。 在多元化开拓市场😡的带动下,上半年广州🧙市分别完成货运量、货运周转量45461.99万吨、11233.54亿吨公里,同比分别增长2.5%、7.8%。其中,占比最高的😪公路完成货运量25273.50万吨,同比增长3.0%;水路货运🐄周转量增速持续走高,上半年完成水路周💖转量10804.81亿吨公里,同比增长8.1%。 港口外贸方面,上半年全市港口🐛完成货物吞吐量3.43亿吨、集装箱1382.18万标箱,同比分别增长2.7%、7.6%。其中,港口外贸货物🐜吞吐量、集装箱吞吐量表❔现尤为突出,完成🦉外贸货物吞吐量9613.28万吨、集装箱吞吐量697.36万标箱,同比分别增长13.3%、21.2%,且1-6月外📖贸集装箱吞吐量已🔏经超过内贸集装箱,比内贸集装箱吞🌕吐量多12.55万标箱。(完)
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原田美紗/柚本葵/Lylith LaVey/相川里奈
(青岛日报/观海新闻记者 涼音沙雪)责编:
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