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　　中新网青岛7月24日电 “匠心筑梦·新时♉代工匠精神主题雕塑作品展”日前在青岛🥋雕塑馆开幕，集中展出90余件雕塑作品，通过艺术🤕视角生动诠释了新🌚时代工匠精神。

展览现场。　主办方供图

　　主办方负责人表🌲示，展览旨在通过雕塑🦍艺术这一独特的表现💇形式，深度诠释🕓新时代工匠精神的内涵与价🛀值，展🥠现中国当代雕塑艺术家〽的精湛技艺与创新🎸精神。展览汇集了🔦众多国内知🍯名雕塑家的精心之作，涵盖了多种风🐬格和题材，从🕧不同角度生动地展现了工匠🙅精神在当代社会🔛的传承与发展，这些作品不仅是艺术🐍创作的结晶，更是对工匠精神🌃的崇高礼赞。

　　活动期间，“为新时代劳动者塑像🚪”现场同步举办，来自👦大连艺术学院、山🌈东工艺美术学院的参展艺术家🛏孟继兵、曹淑🔗海为基层劳动者现场塑像。该活动既致敬🧦了平凡又伟大的新🏮时代劳动者，也让观众得以🕑近距离欣赏和🐺观摩雕塑创作过程，感受雕塑艺术🔼的魅力。

　　开幕结束后🙍举行了“以时代精👀神的艺术转化——主🚝题性雕塑创作的深化🦗路径与语言创新”“公共空间·社会叙事·价值引领——主题性雕塑📹的社会价值实现与传播路径”和“持续性主题创🍟作的机制构🦓建与品牌发展——从‘年度展’到‘现象级平台’的展望”三个主题的🚐学术研讨会。

　　展览由青岛市➗自然👦资源和规划局、中🐶国城市雕塑家协会、西安美🈷术学院主办，将持续展出至8月17日。(完)

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央广网北京8月20日消息 据中央广播电视⬛总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，习近平总书记强调，推动西藏高质量发🤯展，要坚持💧所有发展都要赋😀予民族团结进步的意义，都要赋予改善民生、凝聚人心的意义，都🐨要有利于提升各族群众获得感、幸福感、安全感。　　今🛫年是西藏自治区成立60周年。党的十八大以来，在以习近平🎟同志为核心🎅的党中央坚强领导下，西藏步入发展最好、变化最大、群众😬得实惠最多的时期，各族人🕦民奋力谱写雪域高原长💠治久安和高质量发展新篇章。　　供货商白央：之前爸爸送酸奶🦀是骑摩托车送的，那时候路也不好，三🛤年前修了路以后，牧场都是通的，现在十几分钟送到。　　在拉萨布达拉🧐宫旁的一家酸奶店里，七八月份😕人流如织。由于酸奶怕热、怕长时间运输，过去很✏长一段时间，店主格桑只能围绕⛰拉萨市区周边选择㊙牦牛奶等原料。现在，便捷的交通，让她可以找到300公里外那💦曲的供货商。　　格桑：路好了之后，我们就可以💴到更远的地方去🛄采更新鲜的牦牛奶，包括蛋🍣糕上面的青稞粉是日喀则😖的，人参果是从那🍁曲运过来的，我们👏可以用最地道的食材❔做最地道的酸奶。　　2021年7月，习近平总书记在西藏💞考察时指出，要加快铁路、公路及其他重大🕚基础设施建设，发展特色产业，加快建设国家清洁🥊能源基地，统筹发展和🚭安全，走出一条符合西🍱藏实际的高质🛏量发展之路。　　沿着总🛹书记指引的方向，西藏不断完善基🏃础设施，发展根➿基日益夯实。如今，西藏初步建🅰立起涵盖公路、铁路、航空等领域的综合立体😗交通网络，所有🍻乡镇和建制村公路通达率达100%。　　西藏自治区交通➰运输厅副厅长👼旦巴旺杰：总书记的亲🦖切关怀和重要指示，为我们奋力❎画好西藏交通“工笔画”，指明了前进方向，提供了根本🖱遵循。人享其行、物畅其🤝流的美好愿景将在雪域🌛高原加快实现。　　天堑变通途，高原展新颜。林芝市巴🎶宜区林芝镇的🏕嘎拉村紧邻318国道，因山野桃花而闻🌶名。2021年7月，习近平总🅾书记在西藏考察时曾🔒到嘎拉💄村看望慰问村民群众。今年6月，习近平🆗总书记回信勉励嘎拉村村民，要创造更🍹加幸福美好的生活，把“桃花村”品牌擦得更亮。　　眼下，嘎拉村😄村民的收入来🍭源越来越多元，除了桃花经济，村里还开设采摘😁园、进行土地流转、组织种植养殖、成立运输队。村👾民达瓦坚参就加入了运输队。　　达瓦坚参：我们📘这个桃花节，全村💔的收入现在已👛经几百万元了。国家的🛳政策那么好，教育上，孩子上学我们这🍮边从幼儿园开始都🌄是“三包”(包吃、包住、包学习用品)政策，看病的话，90%可以刷医保。我对现在的生活很满意。　　60年来，西藏经济发展规⚽模不断扩大，发展的质量和💏效益明显提升。今年上半年，西藏经济社会发展呈🥏现强劲活力，全区实现生产💺总值1382.72亿元，发展动能不断集聚，民生持续改善。　　党的十八大🏑以来，在🌿以习近平同志为核心的党中📓央的亲切关怀和全国人民🧙的大力支援下，西藏坚持以人📒民为中心的发展思想，把人的📎全面发展摆在重要位置，在教育、医疗、就业等🅱诸多领域持续发力，让各族群众在这🚪片高原热土🎬上共享发展成果。　　目前，西藏已建立起涵盖学🖋前教育、基础教育、高等教育📸等的现代教育体系，城🐧乡公共医疗卫生🏇服务体系不断完善、多层次♏社会保障体系基本建成。　　拉萨✒市人民医院党委副书记张宁：来自北京的援藏医🔒生会在本🍻专业和本科室收1到2名的徒弟，我们最终目标是🍻提升公立医院的🗻诊疗服务能力，大病不出藏，大病兜底，促进医🍑院高质量发展。　　近年来，西藏统筹山🔵水林田湖草沙📀一体化保护和系统治理，南北山⤴绿化工程、退化湿地保护🍮修复、国家😵公园创建等一🈹系列重大生态工程持续推进。　　西藏自治区📌生态环境厅厅长汪晓冬：努力把雪域高原的自🤕然美景保护好、建设好、转化好，实现了生态富民、生态利民、生态为民相统🍼一。　　今天的西藏，社会稳定、经济发展、民族团结、宗教和睦、生态良好、边防巩固、人民安居乐业。站在新起点，西藏各族人🏌民在以🚧习近平同志为核心的党❇中央坚强领导下，坚定不移走中国特色♑社会主义道路，深🈹入践行新时代党的治藏方略，必将创造更加辉煌灿烂🤱的明天。　　西藏🍍自治区发展改🌘革委主任卫强：站在新的🤵历史起点上，我们坚持目标导向与🍻问题导向相结合、面向🌉未来与立足当前相结合，科学精准谋划好“十五五”时期主🥡要发展目标和重大政策举🚈措，为西藏🌤同全国一道如期实🔫现社会主义现🦈代化奠定更加坚实的基础。【在线看片🥏法律风险】反物质白白色1发布在线😐视频黑市暴涨104倍！遠藤なつほ：一键直达片源获取3克可买下灵田乡证😈券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国💰工作的⭐中国车主在社交媒体上表示，他在德国购买的🚋比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇🤲率折合人民币约9224元，下同)，较此🖊前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具📛有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛🎛中有不少车主提到，中国新能源汽车质量🍻虽好，但却面临投保难🗒、投保贵等问题。这也折射出，中国💠新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯👖天涯的旅行，而🎒是需要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机🥅构正通过多种模式赋能中国👁汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸🗃多客观因素，险企在支持新能💁源汽车“出海”方面，仍有🏁较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工🖌业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能📁源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口🐘快速增长，我国新能🤣源车企开始更加注🕕重服务体系本地化建设，这也对新能源汽车🎩海外保险🙅服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财产🎽保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰🎽国市场调研发现，中国新能源车企在🦗海外面临三🏥类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车🧑维修能力弱，从而推高理赔成🏮本。海外险企缺👣乏定价经验，保费偏👑高甚至不愿承保。从需求端来看，汽💚车的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险企✖在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面😻助力其完善服务体系、提升生🎪态话语权，但当地险企配🐹合度低，迫切需🔎要国内金融保险支持。　　其他海🏂外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不💌少购买中国新能源汽车的海外车💂主，在为中国⚪新能源汽车购买保险时普🎺遍遇到🍸了海外保险公司拒保、保费较高🚑等问题。比如，一位购买了比亚📽迪海狮07EV的英国车主提到🎤，英⏯国当地保险公司🖌拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能🆎源汽车产业在技术和产👯能方面处于领先地位🎯，一些🤗头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地🗂建厂，这就需要国内保🍄险公司提供相🎴关配套服务。我国🐔险企的新能源车险实践经验🗯较为领先，能够🌁为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳📠新学堂创始人🌘的施辉表示。　　市场有需求，国内🛐保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险🧑携手三井住友海上火🗿灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有💧限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与⚡国内多家头部新能源车企达🌬成战略合作，成功实🐣现泰国市场🏯多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产🚠保险股份有限公司分🍣别与AXA安盛泰国及🚅安盛天平财产🛫保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🥙车险海外保险三⤴方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保💻险股🐾份有限公司成功承保头部自主新能源🦍车企出口欧洲的新能🎑源乘用车商业综🛐合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际😡工业产品🎨高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车🔽企境外全链路⛅保障的重要一环。”中国太保产险相🐲关负责人表示，从保险业视角来看，当🛥前国际金融企业的👮境外保费占比可达30%至40%，其中海外车险是重🙄要组成部分。而国内险企境🍥外分入保费占比偏低，车险领域🧢近乎空白，新能源车险“出海”为境⛸内险企境外保费创收开辟了📹全新路径。　　安盛📮天平总精算师、首席定价官兼上🌟海再保险运营中🔓心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险🤴“出海”的价值还体现⚽在多个维度：在助力技术输出升级方面，国内保险公🤷司成熟的数字化定价😁模型在海外🤱市场验证优化，可以反哺🍁本土产品创新；在引领⛩行业标准方面，可推动全球保险🧠标准协同。　　多路💐径齐头并进　　车险“出海”对我国💅汽车产业布局海外📖市场十分重要，但目前来看，我国险😘企承保海外保单仍囿于诸多✌限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海😞外市场监管环境不同，各国保🖇险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险🍯企在海外市场面临服务🐤链断层、服务网络缺失、展业成本高等困♍境。　　在此背景下，险企正多⤵途径尝试“出海”。以✂中国太保产险为例，该公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中🌜，中国太🛌保产险提供🔉风险保障与技术支持，三井住友👠承担本土承保服务，中怡经🤦纪负责产品设计及再🚔保交易，通过太保产险😀临港再保险🐒运营中心实现跨境再保🏢险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险🖼“出海”。　　车车科技创😭始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内😼险企还可以携手保险科技平台，通过较🔌强的系统化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过📕设立自保公司，助力新🎨能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集团🎄股份有限公司在☔香港成立专属自保保险公🏝司。对此，香港保险业🤨监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型会更为复杂，成立自保🎻公司有利于企业全盘监察这些风🚶险，提升企🛶业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通🍚过多维路径积极尝🚜试承保海外保单，但承保广度和深🤜度还远远不够。未来，仍需更多险🚅企参与车险“出海”。　　中国太🌮保产险相关负责人表示，险企应优先🐎聚焦于当下中国车企投💳资建厂的重点市场，以此作📖为突破口夯实基础；同时，可以将国内积😢累的核心技术优势😡作为“出海”的核心竞争力，实现经🤾验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内📄险企要深化车企协同，推动驾驶📡数据共享与维修网络🌉共建，提升风险管🚻理精度；另一方面，要动态进行产😍品迭代，结合本😵地化需求，开发场景化承保🙋方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关负💶责人表示，一方面，险企可以联动金📙融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外👺融资成本与经营风险；另一方面，积极参与🌩国际标准建设，并协🌭助车企在海外生产基地🍢建设本土化😫维修技术中心与备件供应链，从根本上降低✒理赔成本，形成“中国方案”引领的跨🍱境车险新生态。　　在受访人士看🥧来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力🦔保险加速国际化布局；保险机构能够🔤开拓增量市场。不过，若要真🚒正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各🌿方持续努力。yy6080影院🎫下载事件又有新进展，篠田彩✅音牵涉其中。“海巡0736”轮。浙江海事局 供图　　中新网杭州8月21日电(王逸飞 何青)8月21日，全国海事系统🕝首制60米级高🔂速巡逻船“海巡0736”轮在浙江舟山🐮正式列编。在🐌完成庄严的授旗环节后，这艘被誉为“海上利剑”的新型执法船✈前往📡宁波舟山港核心水🌵域执行首次巡航活动。　　“海巡0736”轮📤由中船桂江造船有限公司承🐮建，总长69.65米，型宽8.7米、型深5米，设计航速31节，抗风等级达10级，水下采用深V改良线型，船体尾封板处🕌设有两对截流板，以保证快速性和🕠适航性，在满载燃油、淡水和备品的情况🐟下巡航航速为18kn时，续航力2500海里。其搭载无人机👒起降平台、光电取证系统、卫星通导等设备，具备快速反应、综合执法和海上搜救等“海、空”一体巡航执🍵法能力，与中国海上搜🏐救中心联网，可实现水文气象资🍗料实时传输。“海巡0736”轮。浙江海事局 供图　　浙江是海洋⛺大省，海域面积26万平方公里，海岸线6646公里，宁波🎆舟山港是世界第一大港，海上安全监管、交通组织、应急救助、防污染任务艰🎛巨繁重，其安全运🥔行关系到国家能源安全和💿经济发展大局。记者从浙江海🍨事局获悉，“海巡0736”轮列编舟山，将使舟山😄沿海巡航监管🍘和应急搜救由近港向🈺离岸50海里以外海域及南北水📸运通道延伸，为构建“陆海空天”一体化水上🍴交通运输安全保障⛳体系提供硬核支撑。　　当日的列编🏜活动结束后，“海巡0736”轮开展了首次巡航，主要对⛪舟山马峙锚地及🤟周边临时待泊区水域锚⏸泊秩序开展巡查，对核心港🐒区定线制水域开展通航秩序进🈺行维护，发现并及时🌸处置各类水上安全隐患。(完)

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鈴木惠美理/槙村惠/永井智美/Kirsten Price

（青岛日报／观海新闻记者 Charmane Star）