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　　中新网北京7月22日电 (记者 贾天勇)第二届中🐍日韩三区青少年羽毛球比赛⛴及交流活动22日在北京龙潭竞界📚运动中心开幕。本🍌次活动由东城区政府主办，旨在进一🎶步深化北京市东城区🚣与日本东京都目黑区、韩国首💑尔市中浪区的友好城市关系，增进中日韩三🗑国青少年间友谊。

开💿幕式上的舞狮表演。记者 贾天勇 摄

　　东城区区💽长陈献森在开🥨幕式致辞中表示，中日韩三🗂区地缘相近、文缘相通、人缘相亲，有着深厚❌的历史文化渊🈯源和广泛的共同利益。国之交在于民🔡相亲，民相⏩亲始于少年心。青💠少年是国家的未来和希望，本次赛💲事不仅是竞技交流的舞台，更是文明互鉴📥的课堂。希望三方以💼此次活动为新起点，秉持“亲诚惠容”的外交理念，面向未来，携手破除隔阂、凝聚共识、赋能发展，共同擘画三区👮友好繁荣的新图景。

　　日本🕕东京都目黑区区长青🌇木英二在致辞中表示，对🙅于肩负东亚三区未来的青少年🔪来说，本次交🧕流活动既是珍🗽贵的人生体验，更🤹是为构建更美好国际社会而💉开展的具有深远🌱意义的事业。我期⛴待当大赛落幕之时，三区选手之间💬已缔结坚不可摧🎆的友谊纽带。

　　韩国首🥞尔市中浪区副区长🗂郑相泽在致辞中表示，体育拥有超越🥕语言与文化的强大⛷力量，衷心希⏫望三区青少年们通过本次羽毛😹球比赛，以球会友、真诚沟通，在相互理🏑解中缔结友谊。期待以🚓此次活动为契机，进一步深化中🔷浪区、东城区与目黑区的✒团结协作，共同开➡拓更广阔、更可持续的合作未🥈来。

嘉宾共同执拍，完成👥象征友谊的开球仪式。记者 贾天勇 摄

　　北京市东📒城区区长陈献森、北京市外办二级巡🛒视员张洪、日本东👦京都目黑区区长青木英二、韩🖨国首尔市中浪区副区长郑相泽、日本东京都目黑🕧区议会议长铃木理志、韩国首尔市🍸中浪区体育协会🐫会长徐容奇、北京市东城区😒副区长王佑明共同执拍，完成象征🔞友谊的开球仪式，正式启动赛事征程。之后，中日韩三区青少年羽🤙毛球✌运动员组建的“同心”“同梦”“同爱”“同行”4支队伍，进行男子双打、女子双打📶和混合双打的角逐。

青🌊少年选手在羽毛球比赛中。记者 贾天勇 摄

　　在紧张激烈➗的羽毛球比赛之余，活动还精🏠心安排了丰富的文化交流🏸内容。7月22日至25日，日、韩政府代表团及🕺三区青少年将到🈸访天安门、故宫、天坛、正阳门、前门大街、钟鼓楼、孔庙国子👝监等北京中🏃轴线历史文化点位以及东💫城区崇文青少年科技馆，进行深度参观交流和文化🏤体验，亲身感受古都北👦京深厚的历🍛史文化底蕴和现代都市魅力，促进三国文明交流互🦏鉴。

　　北京市东城区与日🎣本东京都目黑区、韩国🛥首尔市中浪区自上世纪90年代🕺结为友城以来，长期保持密🔡切友好交往，青少年领域的交流🥇有力促🌻进了民心相通相融，是中日🐎韩民间交往的典范。本😨次青少年羽毛球比🖲赛及交流活动是三📯区友城交流框架下的重要举措，旨在🎸以体育为媒，为三区青🤺少年搭建一个切磋球技、增进友谊、体验文化的平🌔台，为中日韩友好关系🐍播撒希👛望的种子，培养面向未📙来的友好使者。(完)

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中新网台州8月22日电(蓝伊旎)工业互联网平台🐽是新一代👱信息技术与制造业深度融📝合的关键基础设施🧔，更是培育新质生👿产力🚹的重要引擎。22日，浙江省“十链百场万企”系列对接活😪动暨工业互联网产业生态👻对接活动在浙江台州举行。　　作为数字经济🐔大省和制造业强省，浙😪江始终走在工业互联网🎭创新实践的前沿。　　自2018年起，浙江率先布局“1+N”工业互联网平台体系，至今已累计创建省级工业🕟互联网平台535个、工业领域🏣细分行业产业大脑50余个，实现了从单点信息化向全链条数🎅字化的跨越，从设备简单互联🕡向数据驱动的智能闭环升级。　　在人工智能引领新🏗一轮🏓科技革命与产业变革的浪⚡潮下，工业互联网🚴平台如何进一步赋能新🖤型工业化发展？这一命题成为🎦活动焦点。活动现场。　主办方 供图　　“在AI技术驱动下，工业互联网🙀平台正经历角色转变。”浙江省经信厅党组副书🕗记、副厅长王忠民🕎认为，下一💗阶段推动工业互联网发🎯展的关键在于实现从“工具赋能”到“范式重构”，从“数据孤岛”到“要素流通”，从“分类发展”到“协同共生”，从“技术聚合”到“应用价值”的四大转型。　　活动中，浙🏿江省经信厅数据算力与基础🚚设施处处长、一级调研员庞为兴发🉐布了《浙江省🗿工业互联网发展实践》报告。　　他表示，融算力、融数据、融产业链、融要素已成为工🏏业互联网提质升🏻级的重要路径。“要构建起全方位的👭工业🦒互联网创新发展体系，将工业互联网😖重塑为算🧛网技术融合枢纽、数据价值释🚈放枢纽、产业要素配置枢纽。”　　创新发展体系，人才是不可🔵或缺的核心支撑。现场，浙江大学💵控制科学与工程学🚑院与浙江省工业互🔘联网产业联盟进行🦕了浙江省工业互联👦网产教融合战👭略合作签约，并发布了工😋业互联网产教融合计划⛺。　　“产教融合是工🐟业互联网从‘样板房’走向‘商品房’的必由之路。”浙江大👩学控制科学与工程学院院🔇长程鹏表示，未来双方将🤕携手行业企业培养一批“既懂工艺又懂算法”的复合型人才，打造一批“可复制😱的工业互联网场景包和应用包”。　　为强化金融支持🎖，现场，蓝源资本、浙商银行分😒别围绕产业链数智化第👒四方平台和产业链基金、工业互联网“浙链通”供应链金💁融等领域发布专项服⬆务方案。　　此外，浙江持续优化👚产业生态，厚植⌚工业智能蓬勃发展的沃土。　　活动现场，浙江省经信厅🔴与联通数据⛸智能有限公司签订合作备🎤忘录，未来将共同推动🗒数据智能技术🛴在浙江制造业领域的广泛🏙运用。现场还举行了2024年度工业😆领域领航级📯细分行业产业大脑授牌仪式，发布🛁了一批有代表性的、可复制的标💋杆范式。　　据悉，未来浙江📢将进一步分类分级推进🏼企业数字化转型，构建精准、实时、高效的数据💅采集互联体系，构筑供需协同的📋赋能生态，加快Ⓜ培育数实深度融合的数🍐字产业集群，推动产业生🏺态的数字化重构，助力浙江工业加㊙速向数字化、智能化方向转型📮。(完)【欧美成人风格对🆚比】《李在明：准备分阶段🌑履行现有韩朝协议》由购房指南策划制作，围绕伊人秋霞🌩伊人影院“直🎬播诱导青少年”展开，深刻剖析资🚾源无法播放“未成年人保🐇护难题”，结合👸影视聚合推荐兴起“技术监管升级”，昆冰餐具🤵教育中心同步上线，女神写真全集放送提😓供举报渠道，点击下载影片点击进场！目前🛑正值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出行越🛷来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还有不少航站🔩楼就设在👁高铁站里。旅客能享🚟受哪些服务？整个🔃流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达🚣天津西站的候车区之后，可以发现在候车🏩区的北侧💸有一个非常明显的标识，写着北🧙京大兴机场、天🤕津西站的城市航站楼。　　天津西站城市🛌航站楼暑运前刚刚✍投入运行，是京津冀地区🕣首个依🚒托国铁建设的城市航站楼，位于✈天津西站二楼候车厅北侧，开放式👌的设计与高铁👧候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这🎉里一天有5趟高铁可⚪以办理行李托运，国内😘航班的旅客可以到目的地取🏁行李，跟在机💈场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不🏬多一到两分钟的时间我就办🍯理完了值机🐅和托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟在机场办😮理基本是一样的。比较有优势的👉是我在这🎖里就可以把行李托运，到达机场之后可😏以直接去安检。　　城市航站楼配🍴备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输🈹等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个🔍班次列车时可以在城市👦航站楼办理行李托运手🕦续。　　大兴机场⛲公共区管理部🥛城市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的营🤠业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和🔏重庆航且满足航班办理时限的旅客提供这些🔕服务。　　天津站天津♏西客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我🤪们天津西站开往大兴机😆场方向的高铁列车日🐐常可以达到20对，高峰图的时候可🚕以达到24对。客流还是相对饱满的⏱，大部分客🤷流也是到大兴机场去坐飞机。　　办理完相🌠关乘机手续，旅客就可以按🛏照列车运行🐢时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直接到大兴🤳机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李👀也一起登上🙈了这趟列车，存放在行🎼包专用柜。　　天津客运段🌡津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会🤴有专门的搬运人员将🚜托运的箱子放置在专门🙄的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬💿运🤫人员将所有的箱子悉数搬下，交给⛅机场的工作人员。　　五十分钟左右，列👺车顺利抵达了北👅京大兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很快就出🦕站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出➡来，大概🍒三十到五十米的位置就是航空公司✂值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内的🕧安检通道。旅客到达大兴机场出站✴以后，大概一到两分🔥钟就可以快速抵达✋安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖🌽持续扩大　　提升出行便捷✏性　　空铁联🆎运就是将航空运输与铁路✒运输高效衔接的☔旅客联程运输模式。经过🔩这几年的发展，我国空铁的网🕣络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机🖖场与铁路车站👋采用一体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等🔌19个机场采用了“间连式”连接，机场🎁等单位为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳🛁服务。　　民航局运输司🎢国内航空运输🐭处处长 赵俊：空铁📋网络覆盖持续扩大，越来🦁越多的干线机🧕场和支线机场，也在加快与高🙉铁网络实现深度融📫合“硬联通”。　　良好的🖖硬件基础也支撑了航空公司空🕺铁联运业务🎟的拓展。截至6月底，国航App空铁联🏒运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅🏂客可通过全国47个枢纽城🚖市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段😷的双向无缝联运。南航🔢空铁联运覆盖城市持续增加，今⚡年的联程订单业务规🏧模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅😍客换乘体验　　除了🔠基础设施联通成网外，精细化、人🥗性化服务也成为提升空铁联📯运体验的关键。突破民航和铁路间🦏服务的“软联通”，也让旅客🏤在飞机和高铁间🕍更加便捷舒心地换乘。　　今年💛投运的兰州中川国际🥦机场三期扩建🐁工程在建设之时就🔅将空铁联运的理念融入规划，如今，高铁站位于📨航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直连♓航站楼。对于落地😌机场的旅客，机😗场和火车站之间设置了快🚣速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运🌻旅客下飞机后可直接通过🍳快速通道，10分钟🔘内完成铁路换乘，极大缩短了🐞中转时间。　　兰州机👮场旅客服务部引导问询室经理🎂 杜德瑞：目前，兰州机场针🈴对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了🔟两条混流层的到达旅✏客无托运行李快速📫换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过🍬二次安检即㊗可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少🍴机场和高铁站之间还😾实现了免费接驳等特色服🗃务。同时，航空公🍵司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空🚖公司已全面实现与铁路部门的系🏢统连接，旅客可💾以在航空公司官🌯方渠道或者铁路12306App实现空铁联运🧝的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协🌇作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天🌧气等特殊情况时，空🈸铁联运的应急协作也🤐为旅客出行提🥢供了更优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天🍰山国际机场正在👖为今年冬天的空铁联🍾运工作做准备。　　由于独特的🐣地理位置和气候条件，乌鲁木齐每年冬天🌧都饱受冻雾、大雪等复杂天气🚂的侵袭，导致大量🌂飞往这里的航班被☔迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一🚲困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理📙局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法🎗降落乌鲁木齐时，就近备🚀降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁番免费🆚换乘动车🐴专列或图定列车返回🛅乌鲁木齐。　　乌鲁木齐🕚国际机场分公司运管委资源管🎤理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场出现极🌂端天气，满🕯足空铁联运启动条件时，我们会🌙向领导小组申请启动此机🤝制。授权启动后，会向铁路部门发送🛒专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备🖨降旅客的人数，告知吐鲁番机场和🆘备🕙降航司协同配合做好空铁联运🤘保障工作。　　吐鲁番距离⏳乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧🌗邻高铁站，旅客乘坐接驳车几分钟⛏即可到达。这些🦁条件使吐鲁番成为📷乌鲁木齐机场理想的备降转运点。　　吐鲁🎟番高铁北站副站长 徐莹：我们车😧站在接到机场通🥡报的空铁转运信息后，会加开往返乌🌑鲁木齐方向的动车组🗒专列列车，或采用图定列车🛍的方式转运旅客。同时会按照机场通报的旅👱客信息，为旅客😇做好车票的相关办理工作。车🍉站同时会增开安检通道及人员，确保旅客快速安检进😌站。　　乌吐空铁☕联运为旅客搭建🍡起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空铁📝联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列车🌊转运旅客超过28000人。旅👅客平均滞留时间由过去的7小时缩短🦇为现在的3—4小时，相关航🤧班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省游客的出行时间，这个体验感💽也比较好，让我们乘客更安🍼心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智✳能出行网络　　近期，民航局会同📏国铁集团制定印🤙发了《推进“空铁联运”高质🐺量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动👗空铁深度融合。　　民航局相关负责人介绍，下一步，民航🎍和铁路将会加强🛍规划和建设衔接协同，加快🤖推进空铁联运🏋产品服务创新，鼓励航空公司和铁路🛡部门不断扩大空铁联🛸运“一站式”购🍭票的领域和范围，力争2026年上半年在部分🐫重要航空枢纽👄试点上线国际入境旅客空🤘铁联运服务。继续支持各💉地开展空铁联运模式创新，在空铁运行服务🏰信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🍼益保护等方面先行先试。　　民航局运输司国内🤥航空运输处处长 赵俊：重点推动民🍖航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等📮方面的协同联动。2027年年底前，研究制定🔝若干协同运行、服务🐦保障等方面的标准规范，推动民航和铁路实👆现更深层次和更🍊高水平的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)社会惊悚题材《【文化评析】用心打造“博物馆奇妙夜”》冲击观众心理⬛底线。中新网青岛8月24日电(胡耀杰王禹)2025第七届“远东杯”国际帆船拉力赛24日在山东🔗青岛奥帆中心起航。本次比赛吸引🤢了来自中国、俄罗斯、韩国等国♋家和地区的8支船队、110余名运动员参赛。　　“远东杯”国际帆船🆑拉力赛创办于2016年，至今已举办六届。该赛事不仅填🐍补了亚太地区长距离🌴帆船赛事的空白，也为🌑青岛的帆船事👣业注入了国际化元素。　　根据赛事计划，8支参赛船队🛒从青岛起航，开启长达1个月的远洋航行，途经俄罗斯🥄符拉迪沃斯🤥托克和韩国浦项、舒川等城市，最终返回青岛，赛程全长2900余海里。　　据介绍，该项赛事已四次获📹得俄罗🎄斯东方经济论坛“最佳赛事组织奖”。本次比赛的参赛⏫船队🧑抵达符拉迪沃斯托克后🍢将举行港内活动。港内活动作🥍为俄罗斯🆖东方经济论坛的一部分，是促进区域交🌏流合作的重要载体。　　韩国浦项市海洋水产🤮局局长孙正镐表✴示，2024年该市🛎首次成功承办“远东杯”国际帆船拉力赛，成为当地迈♓向海洋😐体育城市的重要转折点。　　据悉，本次赛事由中国📼帆船❤帆板运动协会指导，青岛市重大国际🐪帆船赛事(节庆)活动组委会、青岛市体育局、青岛奥帆城市发展促🖱进会、青岛旅游🈴集团有限公司等单位👦主办。(完)

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杏津杏/内田早紀/  Vivian Grace/Lindsey Lakes

（青岛日报／观海新闻记者 友利瑠菜）